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La tecnologia proviene da una società chiamata Transcend Energy Group e sarà esposta al SEMA la prossima settimana.

Il motore a combustione interna esiste da molto tempo. Proprio quando sembra che ogni parte che potrebbe essere ottimizzata o migliorata sia già stata realizzata, qualcosa di nuovo viene fuori. Quest’ultima innovazione, offertaci per gentile concessione di Transcend Energy Group, potrebbe migliorare la combustione interna con una nuova biella in due pezzi, prima nel suo genere.

Le bielle sono semplici pezzi di tecnologia, solo bracci che collegano l'albero motore ai pistoni, niente di più. La nuova unità in due pezzi di Transcend, soprannominata Thunder Rod, è una nuova interpretazione della funzione della biella. Sposta effettivamente il punto di articolazione del pistone dal pistone stesso a un punto sulla biella. Ciò significa che il pistone si muove con un movimento puramente verticale, senza che alcuna forza lo spinga verso la parete del cilindro.

Secondo Transcend, la biella in due pezzi presenta numerosi vantaggi rispetto ad una biella standard. Consente al pistone di abbassarsi più velocemente e più lontano, aumentando la coppia e aumentando la compressione dinamica dal 25 al 30%. E poiché non ci sono forze che spingono il pistone da un lato all'altro, lo stelo elimina anche la roccia del pistone.

"La tecnologia dei motori a combustione di Transcend Energy Group è rivoluzionaria dal punto di vista ambientale e delle prestazioni", ha affermato il co-fondatore Desa Story in una nota. "Alterando solo un piccolo pezzo dell'asta del pistone, apporterà notevoli cambiamenti nell'OEM, nelle corse, e le industrie aftermarket che serviamo”.

Transcend afferma di aver già acquisito brevetti nazionali e internazionali per il Thunder Rod e di avere già un'auto su strada testata con la tecnologia in atto. L'azienda prevede di mostrare la Thunder Rod per la prima volta al SEMA la prossima settimana.

Redattore dello staff di Road & Track con un gusto per il chilometraggio elevato, i progetti arrugginiti e le corse di resistenza amatoriali.

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