Il salone dell'auto incarna le qualità che hanno reso grande l'America

LINCOLN – John Odom non ha ricevuto il premio per la maggior distanza percorsa per raggiungere la 12esima edizione dei Chicken Rod Nationals, tenutasi sabato a Lincoln Square.

Questo è andato a Daniel Real, di Panama, Oklahoma, che ha guidato la sua Ford Maverick del 1975 per circa 77 miglia, mentre Odom, che vive proprio in fondo alla strada a circa 36 miglia a Cedarville, ha scoperto la sua Ford del 1951 vicino a Burns, Oregon, a 1.785 miglia di distanza. da Lincoln.

Storicamente, questo colloca la Ford F5 Mini Semi di Odom del 1951 tra i viaggi più lunghi prima di arrivare a Lincoln.

"Un mio amico allevatore lo possedeva e lo abbiamo estratto dall'artemisia", ha detto Odom.

Odom decise che era giunto il momento per la Ford di attraversare l'Oregon Trail al contrario, attraversando tre fusi orari e il Continental Divide. Invece di tornare indietro attraverso sette stati che non includevano l'Arkansas fino allo storico punto di partenza dell'Oregon Trail, lungo 2.000 miglia, vicino a Kansas City, Missouri, Odom riportò la Ford a casa per darle una nuova vita nella "Terra delle Opportunità" ."

Odom ha optato per un look personalizzato, installando un motore turbo diesel Cummins e trasformando il camion in un pianale con doppi serbatoi da 35 galloni.

“L’abbiamo tagliato a metà e l’abbiamo ritagliato due volte con una Dodge del ’90”, ha detto Odom.

Nove mesi dopo, l'equivalente di portare in grembo un bambino a termine, il suo sogno si realizzò e la Ford del 1951 divenne guidabile con alcuni spigoli vivi.

Il primo salone automobilistico a cui l'ha portata è stato il Chicken Rod Nationals dell'anno scorso, tenutosi sabato 25 giugno 2022. Arrivare allo spettacolo in sicurezza è stato un po' un trucco.

"Non aveva freni. L'ho guidata fin qui e ho scalato la marcia, ci siamo presi il nostro tempo e il resto è storia", ha detto Odom.

Odom ha vinto il premio "Least Original" allo show del 2022 e ha catturato l'attenzione con le persone meravigliate dal motore diesel installato nel camion e dalle doppie ciminiere cromate posizionate su entrambi i lati proprio dietro la cabina.

"Di solito non si vede un motore diesel in un veicolo più vecchio", ha detto Jorge Jordan, che è rimasto colpito dagli investimenti fatti nel restauro. "Lavorano duro per metterli insieme, la vernice, lo stile."

Quest'anno il camion ha vinto un premio per "Top Rat Rod". Odom ha anche cambiato la descrizione da Ford Flatbed del 1951 a "Ford F5 Mini Semi del 1951" e ha aggiunto ruote personalizzate cromate e parafanghi cromati sui dually posteriori.

Secondo il sito web "Precision Car Restoration", "è necessario considerare il livello di qualità e la massima sicurezza e guidabilità di qualsiasi veicolo. Ad un certo punto un'auto deve uscire dal pozzo senza fondo noto come ' rat rod' ed essere considerata davvero una vera hot rod, custom o cruiser."

La scelta di Odom di dare al camion l'aspetto di un "cavallo da lavoro" costituisce un tributo appropriato ai coraggiosi pionieri che percorrevano la strada di 2.170 miglia da est a ovest, con carri a ruote larghe conosciuta come "Oregon Trail" che collegava il fiume Missouri alle fertili valli in Oregon.

Utilizzando carri coperti trainati da squadre di buoi o muli, a partire dal 1840, il viaggio richiedeva un minimo di 5-6 mesi e poteva richiedere fino a un anno per lo spostamento su terreni accidentati. Prima di imbarcarsi, gli emigranti vendevano le loro case, le loro attività commerciali e i beni che non potevano portare con sé. Acquistarono centinaia di libbre di provviste come farina, zucchero, pancetta, caffè, sale, fucili e munizioni. Altre necessità trasportate nei vagoni di circa 6 x 12 includevano barili d'acqua, secchi di catrame e ruote e assi extra.

L'ingegnosità di Odom che incorpora la cabina Ford del 1951 con una doppia parte posteriore Dodge del 1990 unisce creatività, originalità e intraprendenza, cose che lo spirito pionieristico americano rispettava.

Queste qualità esemplificavano l’“eccezionalismo americano” e non sono scomparse dalla mentalità americana.

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